改进的CART算法在煤层底板突水预测中的应用

摘要：

针对基于传统CART算法建立的煤层底板突水预测模型存在运行时间较长、准确率不高等缺点,介绍了一种改进的CART算法决策树模型,并将其用于煤层底板突水预测模型的建立.实验结果表明,采用改进的CART算法建立的煤层底板突水预测模型运行时间由1.041 1 s减少到了0.612 5 s,突水预测正确率由88.78％提高到了95.54％.

关键词：煤层底板、突水预测、CART算法、决策树模型、最优阈值

所属期刊栏目：40

分类号：TD745(矿山安全与劳动保护)

资助基金：山西省科技重大专项项目20121101004;中国博士后科学基金第53批面上资助项目2013M530896;山西省科技攻关项目20130321004-01.

在线出版日期：2015-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：52-56