电压补偿在变频调速系统中的应用研究

摘要：

针对异步电动机在恒压频比控制策略下低频启动时重载启动转矩不足的问题,提出在交交变频调速系统中采用电压补偿措施来提高电动机的带载能力；介绍了电压补偿原理及补偿值计算公式,通过仿真实验对无电压补偿和有电压补偿时的频谱、转速、转矩及电动机具有不同负载时的电压补偿效果进行了对比.仿真结果表明,电压补偿在变频调速系统中具有良好的补偿效果:①在有电压补偿的情况下,定子输出电压谐波含量较大,波形对称性较好,电动机带负载能力较强.②电动机负载越大,其稳态运行时的转速越小,而启动转矩大小不变,转速的降落基本保持恒定.

关键词：变频调速、电压补偿、启动转矩、恒压频比

所属期刊栏目：39

分类号：TD614(矿山电工)

资助基金：陕西省教育厅自然科学专项项目2010JK533;陕西省教育厅科学研究项目12JK0514;渭南市自然科学基础研究计划项目2011KYJ-3

在线出版日期：2013-05-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-56