基于PLC的单轨吊司控道岔系统设计
针对单轨吊道岔人工就地控制方式可能导致单轨吊频繁启停、影响运输的连贯性等问题,设计了一种基于PLC的单轨吊司控道岔系统.该系统以PLC为控制核心,实现了道岔远程司控、道岔状态指示、故障报警等功能,保障了单轨吊运输的安全性、连续性,提高了煤矿辅助运输系统的自动化程度和工作效率.
单轨吊、道岔、远程司控、PLC
38
TD634(矿山电工)
2013-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
106-108
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单轨吊、道岔、远程司控、PLC
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TD634(矿山电工)
2013-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
106-108
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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