应用于电动汽车的CAN网络应用层协议研究
介绍了CAN技术规范和OSI参考模型;从通信内容的确定、标识符分配、消息编码方式、消息调度策略、数据格式定义5个方面考虑,制定了一套适用于电动汽车的CAN网络应用层协议.实际应用表明,采用该协议的CAN总线通信系统有很高的可靠性,通信负载率不超过30%,保证了紧急报文的及时发现和处理.
电动汽车、CAN总线、应用层协议、标识符分配、消息编码、消息调度、数据格式
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TD679(矿山电工)
江苏省高校自然科学基金11KJB580001
2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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