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10.3969/j.issn.1671-251X.2003.03.007

H∞控制理论在船舶减摇鳍控制中的应用研究

引用
基于H∞控制理论,提出了一种船舶横摇减摇鳍的设计方法,进行了基于H∞的混和灵敏度的设计.通过在不同的浪向下的仿真实验,并与传统PID控制器相比,表明该控制器的控制效果达到了预期的目的.

船舶、横摇、减摇鳍、控制系统、H∞控制理论

TP13(自动化基础理论)

2003-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

16-19

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工矿自动化

1671-251X

32-1627/TP

2003,(3)

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