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10.3969/j.issn.1671-251X.2001.02.001

矿用蓄电池式电机车交流调速系统的研究

引用
介绍了一种新型蓄电池式矿用电机车交流异步电动机调速系统的基本原理,分析了这种调速系统的特殊要求,提出了采用直接力矩控制技术实现力矩控制的设计方案。理论分析和实验结果证明了这种调速系统的优良特性。

电机车、交流、调速系统、控制、力矩

TD642(矿山电工)

陕西省教育厅资助项目

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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1671-251X

32-1627/TP

2001,(2)

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