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10.13347/j.cnki.mkaq.2021.04.018

冀家垴风井车场巷道变形破坏分析及支护对策

引用
为解决新元矿冀家垴风井车场巷道的大变形问题,研究了风井车场巷道围岩的性质,系统分析了风井车场巷道的变形破坏模式,提出了优化巷道断面结合钢管混凝土支架+锚杆的复合支护方案,运用FLAC3D对比分析了 2种支护方案下的巷道变形破坏特征,并将钢管混凝土支架复合支护方案进行了现场应用.研究结果表明:在原支护方案下顶板下沉量达1 100 mm,两帮收敛量达700 mm,断面收缩率为25%~29%;巷道围岩岩性差、频繁的动力扰动、支护强度低导致了风井车场巷道的大变形;采用钢管混凝土支架复合支护方案后,风井车场巷道围岩控制较好,顶板下沉量为45~55 mm,两帮变形量为25~35 mm,保证了风井车场巷道的正常使用.

风井车场巷道、大变形、钢管混凝土支架、巷道支护、围岩控制

52

TD353+.3(矿山压力与支护)

2021-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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