高效率通风机站合理结构研究

摘要：

为了减少并联风机通风机站入口分流、出口射流中的扰动能量损失,以双风机并联为例,提出高效低阻的并联机站结构改进模式;结合空气动力学推导出机站通风效率和局部阻力系数公式;建立相似模型和基于FLUENT软件的数值模型测定改进结构阻力,验证机站效率、局阻系数及巷道断面风速变化规律.结果表明:改进结构较一般结构通风机站效率提高约1％、局阻系数降低约12％.

关键词：双风机并联、通风效率、通风机站结构、相似模拟、数值模拟

所属期刊栏目：51

分类号：TD724(矿山安全与劳动保护)

资助基金：国家自然科学基金51764044

在线出版日期：2020-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：125-128