基于行为安全的煤矿斜井跑车事故原因研究

摘要：

为了减少导致煤矿斜井跑车事故的人员不安全动作,基于事故致因"2-4"模型,利用统计分析和归类的方法对煤矿斜井跑车事故进行研究.研究结果表明:导致人员伤亡的煤矿斜井跑车事故的发生需同时满足3个条件:车辆脱离了机械控制;跑车防护设施失效;人员处于危险区域.导致车辆脱离控制非常关键的不安全动作包括:发现钢丝绳磨损严重仍未停止提升作业、使用无闭锁装置的连接插销、未将矿车插销插到底、未及时处理钢丝绳断丝超限的隐患.防护设施失效最主要的不安全动作:未处理跑车防护装置失效的隐患、串车提升未加挂保险绳、未安装跑车防护装置.人员处于危险区域导致的跑车伤害事故占事故总数的74.55％,包括2类动作:违章乘车和危险地点候车、行走、作业.72.73％的斜井跑车事故涉及共性不安全动作,其中违章乘车和危险地点候车、行走这2类动作发生的次数占共性不安全动作总次数的80.39％,是共性不安全动作培训的重点.

关键词：行为安全、煤矿、斜井跑车事故、不安全动作、事故致因"2-4"模型

所属期刊栏目：49

分类号：TD79(矿山安全与劳动保护)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51704079;福州大学科研启动基金资助项目XRC-1569

在线出版日期：2018-12-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：245-248