10.13347/j.cnki.mkaq.2018.09.031
煤层气车载钻机动力系统匹配研究
以MDY-100车载钻机为例,分析了钻机工艺特点及负载特性,从节能及优化动力匹配为出发点,分析了发动机极限功率控制系统应用于钻机动力系统匹配存在问题.结合钻机负载特性提出分时功率匹配方法,采用动态模拟与试验结合的手段,验证参数合理性.与传统极限功率控制方法相比,此系统速度刚性好、工艺适应性好且燃油经济性高.
煤层气钻机、柴油机、功率匹配、极限功率、分时控制、动力系统
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TD41(矿山机械)
"十三五"国家油气重大专项基金资助项目2016ZX05045001-002
2018-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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