10.13347/j.cnki.mkaq.2018.06.036
基于拱-梁耦合结构的深井含煤复合顶板支护研究
为了解决在深井高地应力情况下,含煤复合顶板巷道离层严重的问题,以山西梗阳煤矿回风巷为研究对象,通过现场顶板钻孔窥视、理论计算,数值模拟和工程实践的方法探讨了含煤复合顶板离层破坏的机理,并基于拱-梁耦合支护理论,提出采用“阶梯型束锚索强力支护系统”与高强锚杆联合支护的方法进行支护,经数值模拟和工程验证,采用这种支护方式能很大程度减小顶板离层情况,保持围岩稳定.
拱-梁耦合、深井高地应力、含煤复合顶板、数值模拟、工程验证
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TD353(矿山压力与支护)
2018-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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