布设方式对避险设施承受爆炸冲击载荷的影响

摘要：

为了研究井下发生瓦斯煤尘爆炸时,布设方式对避险设施承受爆炸冲击载荷的影响,在相同爆源条件下,以救生舱为例,对其在居中、一侧、扩帮、专用硐室和联络巷典型布设方式下,舱体承受冲击波载荷进行了有限元模拟计算,对比分析了不同布设方式下舱体各端面所受冲击载荷特性.模拟计算结果表明,一侧布设方式舱体左侧前部冲击波超压较居中布设方式略有增大,其他各端面超压基本相同;扩帮布设方式可有效减小舱体前端冲击波压力,但在不完全扩帮情况下由于巷道壁反射作用,后端冲击压力会急剧上升;专用硐室布设方式舱体前端压力明显减小,后端冲击压力逐渐增加;联络巷布设方式改变了爆源产生的冲击波对舱体前端面的作用方向,由正面冲击变为侧向划过,使得前端面所受冲击压力大幅降低,其他各端面超压较小,在井下具备安装条件时,推荐采用联络巷布设方式.

关键词：避险设施、布设方式、冲击载荷、数值模拟、有限元

所属期刊栏目：48

分类号：TD77+4(矿山安全与劳动保护)

在线出版日期：2017-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：238-241