煤矿冲击地压巷道支护-卸压协同控制技术

摘要：

在分析深井煤层巷道冲击地压发生原因的基础上提出了支护-卸压协同控制技术,同时进行FLAC2D数值模拟,并对某矿7121工作面实施工程实践.结果表明:高静载主导-强动载诱发下的动静载叠加诱冲机理;锚杆内强支护、大直径钻孔软弱结构、原岩应力外强结构体为一体的支护-卸压协同控制技术能够提高巷道的抗冲、减冲、防冲能力;支护-卸压协同应力峰值30.24 MPa、两帮收敛量45.52 mm、塑性区最大,冲击危险性最小;现场巷道围岩变形监测效果良好.

关键词：冲击地压、数值模拟、锚网索、大直径钻孔、支护-卸压协同、围岩控制、巷道支护

所属期刊栏目：48

分类号：TD324+.2(矿山压力与支护)

资助基金：四川省教育厅基金资助项目2016ZB0407;成都理工大学工程技术学院泥石流灾害团体科学基金资助项目C122016020

在线出版日期：2017-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：138-141