矩形巷道临时支护装置关键部件的数值模拟

摘要：

在对矩形巷道临时支护装置关键部件的研制过程中,为了研究其项梁对巷道不同载荷类型的适应性,以及导轨在立柱移动支撑条件下的受力,利用ANSYS对其分别进行结构力学分析,并对装置的稳定性进行现场测试.结果表明:顶梁在中心位置处位移最大,受高应力均布载荷时,顶梁长度为4 m时处于弹性状态,5 m时产生塑性破坏,说明该临时支护装置能适应4～5 m巷宽的支护需要;导轨在5 #立柱处受力最为不利,应力集中程度最高,弯矩最大,因此,在导轨强度设计时,应着重考虑弯矩最大的5#立柱处的受力.经试验,支护装置压力稳定,动作灵活可靠,未出现漏液现象,基本实现了预定的目标和要求.

关键词：矩形巷道、临时支护装置、顶梁、导轨、ANSYS

所属期刊栏目：47

分类号：TD353(矿山压力与支护)

资助基金：山西大同大学科学研究资助项目2013Q6

在线出版日期：2016-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：215-218