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10.13347/j.cnki.mkaq.2015.11.017

基于巷道肩部破坏特征分析的围岩稳定性控制

引用
通过相似模拟与数值模拟的方法,研究特厚复合顶板巷道肩部破坏特征,得到以下结论:裂隙首先在肩部煤层与泥岩交界面产生,并沿肩部锚固区边缘向围岩深部发展,并在帮顶形成片帮,最终造成顶板整体垮落;随埋深和构造应力的增加,肩部薄状砂岩塑性区发展最快,是巷道稳定性控制的关键部位;边锚索合理距帮距为650~800 mm,合理倾角20° ~ 30°,边锚杆合理倾角10°~20°.

特厚复合顶板、肩部破坏特征、数值模拟、围岩控制、锚杆支护

46

TD322+.4(矿山压力与支护)

国家自然科学基金资助项目51274145;中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室开放基金资助项目SKLGDUEK1311

2016-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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