铁路桥隧下保护煤柱合理留设及安全性评价

摘要：

基于神华包神铁路塔-韩铁路专运线下采煤工程实例,提出了仅在桥梁、隧道等重要铁路构筑物下留设保护煤柱,其余各处采取井上下协调保护技术的铁路下采煤方法,进行了铁路下压煤量的估算及安全性评价.结果表明:该方法可多采出煤炭3 258.04万t,资源回收率提高51.5％;各煤层开采引起铁路最大下沉为2.341 m,最大倾斜为8.3 mm/m,最大水平变形为2.5mm/m,该变形量可以通过维修措施加以调整,在该区域进行铁路下采煤是安全的.

关键词：保护煤柱、铁路下采煤、垂线法、安全开采、井上下协调保护

所属期刊栏目：45

分类号：TD822.3(矿山开采)

资助基金：国家科技支撑计划资助项目2012BAC10B03;国家自然科学基金资助项目41272389,41104005

在线出版日期：2014-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：193-196