基于多参数协同的高低位爆破防治瓦斯动力灾害技术
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基于多参数协同的高低位爆破防治瓦斯动力灾害技术

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针对平煤集团十二矿己15煤层高瓦斯、高应力、低透气性的现状,利用多参数协同原理,建立了局部卸压与区域卸压相结合的瓦斯治理协同控制模型,采用有限元分析软件模拟分析了爆破后爆轰波传播、地应力变化分布规律,开发了高位爆破(穿层深孔水压控制爆破)+低位爆破(专用卸压巷道深孔控制爆破)的高低位爆破“两位一体”技术.研究表明:控制孔与爆破孔间距为0.6m时,控制孔周围产生最大拉裂破坏,起到定向控制爆破的作用;爆破力和水力优势叠加,使卸压增透效果较普通爆破明显提高;高位和低位措施配合使影响半径相互重叠,消除了存在瓦斯动力灾害危险的“空白带”.

高低位爆破、多参数协同、数值模拟、瓦斯动力灾害、卸压增透

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TD712(矿山安全与劳动保护)

国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2011CB201205;国家自然科学基金资助项目51074161;中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室自主研究基金资助项目SKLCRSM08X03

2013-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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