10.12147/j.cnki.1671-3508.2022.011.007
汽车左右上侧梁外板冲压成形及回弹补偿研究
以DR210高强钢板汽车左右上侧梁外板为研究对象,讨论了制件的结构特点,制订了制件的冲压成形工艺方案,利用Dynaform软件对制件冲压成形过程中的破裂、起皱、回弹等缺陷进行了数值模拟.优化了压边力、摩擦系数、板料尺寸等工艺参数,解决了制件成形时的破裂问题,验证了优化工艺参数的可行性.预测了制件两侧壁的回弹大小,通过反向偏置模面对制件两侧壁进行了回弹补偿,补偿后得到的制件两侧壁的实际回弹满足公差要求,验证了反向偏置模面回弹补偿措施的有效性.
上侧梁外板、成形工艺、数值模拟、回弹补偿
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TG385.2(金属压力加工)
天津职业技术师范大学大学生创新创业训练计划资助项目;天津职业技术师范大学科研发展基金项目
2022-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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