基于CAE汽车B柱饰板变形分析及工艺优化研究

摘要：

以某共聚物(ASA)汽车B柱饰板为研究对象,基于CAE技术,运用MoldFlow模流分析软件对其进行模拟分析,并采用正交试验法分析研究各因素对塑件变形结果的影响,得出较优的工艺参数组合.研究结果表明:各因素对B柱饰板变形的影响能力为保压时间＞模具温度＞保压压力＞冷却时间＞熔体温度,即保压时间对变形的影响最大.根据正交实验数据得到较优的工艺参数组合为模具温度80℃、熔体温度260℃、保压压力60MPa、保压时间16s、冷却时间16s.较优工艺参数组合的模拟变形结果与默认参数模拟结果相比较,ASA汽车B柱饰板Z方向的变形量降低了 29.8％.该研究结果对后续塑件预变形设计、模具设计和试模参数的设定都具有较大的参考意义,可以有效的减少试模和改模次数,缩短模具制造周期,降低模具的生产成本.

关键词：CAE、MoldFlow、正交试验、变形、工艺优化

所属期刊栏目：22

分类号：TQ320.66

在线出版日期：2022-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：38-43