汽车前保险杠横梁成形工艺优化及回弹控制研究

摘要：

以B340/590DP双相高强钢板汽车前保险杠横梁制件为例,分析了制件的结构和成形工艺性,设计了制件的冲压工艺过程:成形→修边→修边冲孔侧修边侧冲孔→整形.利用Dynaform软件对制件的冲压成形过程进行了全工序及回弹仿真模拟,针对制件的破裂缺陷和回弹问题,采用正交试验优化法,分析了成形速度,凸、凹模间隙,摩擦系数3个工艺参数对制件最大减薄率和最大回弹量的影响.通过对比工艺参数优化后制件样件的回弹检测结果与模拟结果,最终尺寸精度满足要求,从而验证了工艺参数优化的正确性及工艺法控制回弹的有效性.

关键词：高强钢板、正交试验、成形模拟、工艺优化、回弹控制

所属期刊栏目：21

分类号：TG385.2(金属压力加工)

资助基金：天津市科技计划;天津市大学生创新创业训练计划;天津职业技术师范大学科研发展项目;国家级大学生创新创业训练计划项目;天津市津南区科技计划

在线出版日期：2021-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7