10.12147/j.cnki.1671-3508.2021.06.005
商用车车架冲压高低差纵梁成形性分析
介绍了商用车车架高低差纵梁成形过程及参数测量,并使用Dynaform软件对冲压纵梁成形过程进行了有限元分析.理论与实际纵梁高低差位置偏差最终控制在2.6mm以内,纵梁越往前,高低差偏差越大.
商用车、纵梁成形、Dynaform、有限元分析
21
TG385.2(金属压力加工)
2021-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.12147/j.cnki.1671-3508.2021.06.005
商用车、纵梁成形、Dynaform、有限元分析
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TG385.2(金属压力加工)
2021-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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