10.12147/j.cnki.1671-3508.2021.05.001
德系后盖外板成形极限(FLD)缺陷分析与处理
汽车后盖外板尺寸较大、形状复杂、成形困难,模具对外部变化因素敏感,很难进行准确判定缺陷产生原因.随着拉伸模拟技术(CAE)及网格实验分析技术(GGA)的发展和运用,能在冲压成形过程中进行数据模拟与调试实验,这是对冲压工艺、模具设计与制造的技术革新,使得模具在调试期间或者生产过程出现缩颈、开裂、皱等缺陷时能准确分析缺陷处成形状态,提高模具适应裕度.
后盖外板、拉伸模拟、网格实验分析、模具裕度、拉伸筋
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TG385.2(金属压力加工)
2021-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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