10.12147/j.cnki.1671-3508.2020.012.004
车门内板成形工艺及模具设计
车门内板是汽车覆盖件中最为复杂的零部件之一,由于其型面复杂、装配孔较多,需要多道拉伸与修边冲孔工序.其中车门内板下方有4个侧冲孔及一处向上的侧翻边组合在一起,增加了模具设计和制造难度.为减少工序、节省成本,将侧冲孔及向上侧翻边组合在一起设计,优化了成形工艺,解决了侧翻边与侧冲孔的斜楔在同一侧同时运动易干涉的疑难问题.
车门内板、侧冲孔、侧翻边、模具设计
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TG385.2(金属压力加工)
2021-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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