车门内板冲压成形起皱控制方法

摘要：

以多个车型后门内板为例,基于Auto form分析,介绍了后门内板在冷冲压成形过程中易出现褶皱缺陷的窗框下水切前后两端、下部转角等位置,分析发现褶皱产生的原因一般是由于制件造型复杂导致局部压应力集中及板料流动不均匀造成.常用控制方法包括设置工艺补充余肉及阻料筋、设置吸皱凹筋(或凸包)及拉伸筋强度调节、压料力调整等.

关键词：后门内板、工艺补充、拉伸筋、压料力

所属期刊栏目：20

分类号：TG385.2(金属压力加工)

在线出版日期：2020-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：5-8