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10.12147/j.cnki.1671-3508.2020.05.022

车削多面体工艺研究

引用
为实现在车床上加工截面为正多边形的棱柱(棱锥),在车床上增加一个旋转轴,车刀与工件按一定的比速作旋转运动,调整刀具旋转半径(刀具装刀长度+刀盘旋转半径)及中心距,可以车出一定公差范围的棱柱(棱锥),本文意在探究在主切削刀具基础上增加二把辅助刀具,以及减少加工误差的思路及方法.

数控车削、多面体、旋转刀架、加工误差、运动仿真

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TG659

2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-3508

44-1542/TH

20

2020,20(5)

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