10.12147/j.cnki.1671-3508.2020.05.022
车削多面体工艺研究
为实现在车床上加工截面为正多边形的棱柱(棱锥),在车床上增加一个旋转轴,车刀与工件按一定的比速作旋转运动,调整刀具旋转半径(刀具装刀长度+刀盘旋转半径)及中心距,可以车出一定公差范围的棱柱(棱锥),本文意在探究在主切削刀具基础上增加二把辅助刀具,以及减少加工误差的思路及方法.
数控车削、多面体、旋转刀架、加工误差、运动仿真
20
TG659
2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
85-86