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10.12147/j.cnki.1671-3508.2020.01.009

汽车手刹固定板成形工艺数值模拟研究

引用
对汽车手刹固定板进行了工艺性分析,确定了合理的工艺流程,再根据覆盖件结构特点,兼顾型面设计的各种原则,在计算机辅助软件中对手刹固定板进行合理的工艺补充设计,合理设置冲压方向、压料面、拉伸筋,为后续工序的顺利进行奠定基础.在AutoForm软件中进行具体的操作流程:数据导入、材料性能设置、工序规划设置、工具体设置、工艺参数初值设定等,设置完毕后软件随即开始模拟计算,得到模拟结果.成形极限图、成形性云图、减薄率云图等图示直观表明:工艺参数初值仍有修正优化的空间.为了研究摩擦系数、压边力等工艺参数对成形效果的影响,采用控制变量法,分别研究单一参数对成形结果的影响.由此,分析各工艺参数对冲压过程的具体作用原理和影响规律,得到各工艺参数的合理取值范围.

汽车覆盖件、冲压工艺、AutoForm、参数优化

TG385.2(金属压力加工)

2020-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

31-36

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1671-3508

44-1542/TH

2020,(1)

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