汽车外覆盖件起皱物理模型分析及控制研究

摘要：

针对外观件起皱这一表面问题进行了研究.通过对法兰起皱、悬空起皱两种典型的起皱物理模型进行分析,并结合临界起皱压应力的理论模型公式,从理论上分析得到了两种物理模型下控制起皱的各项措施.在理论分析的基础上,将各措施落实到实际制件中,从制件设计、工艺开发和模具制造各个方面建立了理论和实际的联系.通过重点分析侧围外板上的起皱表现,解决思路及应用结果,验证了这套方法的可行性,从而得出了汽车外覆盖件起皱的普适控制方法.

关键词：汽车、外覆盖件、起皱

分类号：TG385.2(金属压力加工)

在线出版日期：2019-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：28-33