10.3969/j.issn.1671-3508.2016.06.006
多工位拉伸模举升机构设计与研究
为提高汽车制件质量、降低成本、缩短工期,多工位线体在一次冲压行程使用一台压机实现多副模具联合动作,实现冲压自动化,提高冲压效率.为确保线体高效生产,拉伸模采用举升机构,但成形过程中制件容易拉毛、拉伤,针对此问题介绍了一种新型举升机构,能有效消除制件出现的问题,同时可有效避免制件举升后窜动问题.
多工位拉伸模、举升装置、拉伸成形
16
TG385.2(金属压力加工)
2016-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
20-23