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10.3969/j.issn.1671-3508.2015.08.014

长纤维增强聚酰胺汽车护板的困气缺陷分析

引用
以汽车护板为例,分析了塑件中因困气而出现气穴与短射现象形成的原因.针对出现的原因,修改了制件的壁厚差、增大填充末端模具的排气口、降低注射速度、延长保压时间.利用MoldFlow对改进后的方案进行分析,并对改进后的方案生产出的塑件进行检验,发现均无短射和气穴现象.由此证明了改进措施能够有效的避免制件的困气现象.

MoldFlow、困气、气穴、短射

15

TQ320.66

国家科技支撑计划2013BAE02B00

2015-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

46-48

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模具制造

1671-3508

44-1542/TH

15

2015,15(8)

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