10.3969/j.issn.1671-3508.2015.06.008
基于动态显式算法的钣金高速线传输跌落变形分析
阐述了一种汽车覆盖件传输变形新型有限元计算方式,充分考虑制件变形的影响因素,引入制件前工序成形刚度,精确表征了制件变形过程以及变形量.通过实际生产制件的验证,有效证明显式中心差分法计算此类跌落变形的可行性,可以在制件开发前期保证制件的可制造性.
动态显式、传输跌落、刚度、LS-DYNA、数值分析
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TG385.2(金属压力加工)
2015-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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