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10.3969/j.issn.1671-3508.2014.11.006

扇形封严件成形工艺及模具设计

引用
低压涡轮静子壳体是航空钣金线主要产品,由于该制件的结构复杂、尺寸精度高,前期生产钎焊一次提交合格率仅为22.6%,原因是蜂窝底板的成形轮廓与蜂窝轮廓不能很好地匹配.本文依据该扇形封严件的结构和材料特点,在模具设计和调试中不断改进,解决了如何控制回弹,使制件的曲率更趋于蜂窝的截面形状,提高了钎焊合格率.

液压成形、模具结构分析、成形模具设计

14

TG385.2(金属压力加工)

2014-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

13-15

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模具制造

1671-3508

44-1542/TH

14

2014,14(11)

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