10.3969/j.issn.1671-3508.2014.05.022
基于Flow-3D摩托车轮毂压铸成型浇注系统优化设计
分析了摩托车后轮毂的结构特点,计算了压力铸造浇注系统的工艺参数,应用Flow-3D软件对金属液在不同浇注系统结构中的充填过程进行数值模拟.结果表明,采用单横浇道和单内浇口的浇注系统,会导致制件最终温度场不均匀,且在轴孔处聚集较大面积的氧化夹杂物;采用双横浇道和双内浇口,从轮毂的两个凸缘同时充填,可以保证零件的完整成型,且制件温度场均匀,避免产生氧化夹杂物,生产的摩托车后轮毂可满足质量要求.
摩托车轮毂、压铸成型、浇注系统、数值模拟
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TG659
2014-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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