10.3969/j.issn.1671-3508.2011.04.001
轿车保险杠横梁热成形技术和数值模拟
以整车轻量化为背景,按照高强度钢板热成形的工艺要求,将捷达车原辊压成形的保险杠横梁进行截面和壁厚优化,最后通过静态弯曲数值模拟对设计进行了验证,高强度钢板热成形的保险杠横梁较原普通钢板辊压成形的保险杠横梁更轻且强度更高.
热成形、保险枉横梁、数值模拟
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TP391.77(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金;国家自然科学基金
2011-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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