10.3969/j.issn.1001-4934.2021.06.001
航空发动机复杂薄壁件精密铸造技术研究
针对某多环多支板复杂薄壁铸件在铸造过程中易出现疏松缺陷与空腔结构欠铸等问题,开展了铸件铸造工艺设计、模拟仿真和实际浇注验证等研究.结果表明:采用一种顶注、侧注和底注相结合的新型浇注系统,可有效提升铸件的充型与补缩能力,抑制了疏松缺陷的产生,实现了铸件空心支板与V形窄槽的完整成型.经实际浇注,获得了冶金质量较好的铸件样件.
航空发动机;镍基高温合金;复杂薄壁;熔模精密铸造
TG132(金属学与热处理)
2021-12-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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