车门外板拉深模的超硬加工

摘要：

针对车门外板拉深模淬火后模具的变形的问题，采用对拉深模淬火后超硬加工的方法，即底面＋结构面初加工→型面半精加工→淬火→底面＋结构面精加工→型面精加工→钳工研调。改进工艺后，通过三坐标精度检测数据，淬火后超硬加工方式在保证了模具加工精度的同时，保持了模具原有的淬火硬度，减少了钳工研配、调试时间，并为 CAE 分析提供数据支撑，提高了 CAE 的准确性。此工艺方法提高了模具的制造质量，缩短了模具的开发周期。

关键词：拉深模、淬火、变形、超硬加工

分类号：TG659

在线出版日期：2014-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：60-63