汽车车身节点刚度和强度数值分析

摘要：

为了研究使用全铝结构代替原来的钢结构车身的可行性,提出用于节点刚度和强度分析的T型标准模型,用数值模拟方法研究了不同节点类型、不同焊缝质量对车身节点刚度和强度的影响.结果表明,4种节点分析模型的刚度和强度综合性能优劣依次为矩形伸出端、垂直槽钢伸出端、斜槽型伸出端、角钢伸出端;节点焊缝圆角半径越大,节点刚度越大,强度变化不明显.

关键词：车身节点、刚度、强度、数值分析

分类号：TG386(金属压力加工)

在线出版日期：2013-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-6,38