转变非航空性业务增长方式最大限度提高机场经济效益
@@ 民航作为新中国的宠儿,长期处于垄断地位,是最早进入、最晚退出计划经济体制的行业,受计划经济影响深重,粗放经营的问题比较突出,直接影响了经济效益的提高.尤其是当前,在国际航油价格一路飙升,航空主业经济效益大幅下滑的情况下,作为机场特别是大中型机场,转变非航空性业务的增长方式,是应对航油涨价挑战,提高经济效益的明智选择和迫切需要.
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F5(交通运输经济)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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