硬脂酸吸附对限量供油润滑影响的试验研究

摘要：

在限量供油条件下利用球-环点接触油膜润滑测量系统对PAO10(聚α-烯烃)和PAO10S(聚α-烯烃添加质量分数为0.2％硬脂酸)进行膜厚和摩擦系数的测量.结果表明:随卷吸速度增大,油膜厚度先升高后降低.对应膜厚转折点PAO10S具有比PAO10高的临界速度,相应地当卷吸速度高于PAO10的临界速度时,PAO10S的膜厚明显提高.摩擦系数随卷吸速度增加先下降后上升,供油量低时硬脂酸的吸附使得整体摩擦系数明显降低.硬脂酸的作用随供油量的增加而变弱.润滑效果的增强归因于硬脂酸吸附膜降低润滑轨道的表面能,润滑油因"反润湿"呈离散条状分布,在一定条件下有利于润滑轨道的自集油.

关键词：油膜、摩擦系数、硬脂酸、限量供油、临界速度

所属期刊栏目：43

分类号：TH117.1;TH117.2

资助基金：国家自然科学基金52175173

在线出版日期：2023-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：157-166