工程导向固体超滑(超低摩擦)研究进展

摘要：

实现"零"摩擦磨损是润滑的终极目标,是保障机械系统高精度、高可靠、长寿命稳定运行和促进节能减排的关键之一.超滑,工程上称之为"超低摩擦",从理论模拟计算开始,人们对超滑的认识和理解日益加深,但工程导向的固体超滑实现是极具挑战的技术问题.目前能够实现工程尺度固体超滑的材料候选者主要有有序二维材料和碳薄膜.本文作者从原理、试验到工程应用分别综述了这些材料的研究发展现状,并总结了工程导向超滑存在的问题,并对其未来的发展方向做出展望.

关键词：超低摩擦、超滑、石墨烯、二硫化钼、碳薄膜、第一性原理

所属期刊栏目：43

分类号：TH117.1;TH142.2

资助基金：中国科学院战略性先导科技专项;中国科学院科研仪器设备研制项目

在线出版日期：2023-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共15页

页码：3-17