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10.16078/j.tribology.2020226

利用球形压头研究聚碳酸酯的微米划痕性能

引用
采用100Cr6球形压头系统研究了法向载荷、划痕速度和划痕次数对聚碳酸酯划痕性能的影响.结果 表明:在单次和第15次划痕中,法向载荷增加时,摩擦系数和压入深度增加;划痕速度增加时,摩擦系数先增加后减小,压入深度减小;法向载荷增加或划痕速度减小时,残余深度增加,弹性恢复率减小.对于多程单向滑动磨损,随着划痕次数增加,划痕宽度线性增加,划痕硬度线性减小;摩擦系数、压入深度和残余深度均呈增加趋势,但增长的速率逐渐降低,一定次数后达到稳定;压入深度和残余深度达到稳定时的划痕次数随法向载荷的增加而减小.第15次划痕中,随着法向载荷增加,划痕宽度增加,残余划痕硬度和几何划痕硬度变化趋势相反;划痕宽度随划痕速度的增加而减小,划痕硬度随划痕速度的增加而增加,最后均趋于稳定.

微米划痕;100Cr6球形压头;聚碳酸酯;法向载荷;划痕速度;划痕次数;摩擦磨损

41

TB93(计量学)

国家自然科学基金;国家自然科学基金;晋江市福大科教园区发展中心科研项目

2022-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

890-901

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