10.16078/j.tribology.2015.06.017
冲角工况下列车车轮损伤机理研究
铁路车轮、冲角、塑性堆积、疲劳裂纹
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U211.5(铁路线路工程)
The project was supported by the National Natural Science Foundation of China 51475393, U1134202, the 2013 Doctoral Innovation Fund of Southwest Jiaotong University and the Fundamental Research Fund for the Central Universities.;国家自然科学基金项目51475393,U1134202、2013年西南交通大学博士研究生创新基金和中央高校基本科研业务费资助.
2016-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
768-773