螺旋槽端面微间隙高速气流润滑密封特性

摘要：

考虑入口气流压力损失和出口阻塞效应,建立了微间隙端面高速气体润滑密封分析数学模型,对螺旋槽端面微间隙高速气流润滑密封特性进行研究.重点分析了不同密封间隙、密封压力和转速等工况条件下,入口压力损失和出口阻塞效应对开启力、泄漏率及气膜刚度等密封特性参数的影响规律.结果表明:高速气体阻塞效应使出口压力高于环境压力,压力损失使入口气膜压力下降,导致泄漏率和气膜刚度明显下降,并使开启力增加.随着密封压力和密封间隙的增加,阻塞效应增强,导致泄漏率和气膜刚度显著降低.密封压力10 MPa时,泄漏率降低可达20％,气膜刚度的下降可达30％以上.

关键词：螺旋槽、干气密封、高速气流、阻塞流

所属期刊栏目：35

分类号：TB42(工业通用技术与设备)

资助基金：The project was supported by the National Nature Science Foundation of China 51275473, 51175470.;国家自然科学基金51275473,51175470资助.

在线出版日期：2016-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：699-706