粗糙度纹理对有限长线接触混合润滑影响

摘要：

采用统一Reynolds方程建立有限长线接触混合润滑模型,研究横向、纵向和二维规则表面粗糙度的波长、幅值及工况变化对润滑影响.结果表明:波长、幅值与工况对三种表面粗糙度接触副的润滑影响类似;随着载荷增大,平均膜厚降低,摩擦系数、接触载荷比与接触面积比均增大;随着转速升高,平均膜厚增大,摩擦系数、接触载荷比与面积比均降低,其中摩擦系数随转速进一步增大而小幅升高.在润滑状态转换区域润滑特征参数变化显著,而其他润滑区域变化平缓.沿卷吸速度方向的压力与膜厚波动分布存在相位差,垂直方向则同相位;相同的工况和粗糙度参数时,纵向粗糙度分布更有利于接触润滑.

关键词：有限长线接触、混合润滑、表面粗糙度、摩擦系数

所属期刊栏目：35

分类号：TH132.4

资助基金：This project is supported by the National Natural Science Foundation of China 51405142 and 51405042.;国家自然科学基金51405142,51405042资助.

在线出版日期：2016-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：690-698