深槽表面气体静压润滑低Reynolds数层流节流效应实验研究

摘要：

气体介质在润滑间隙流动过程中,沿气体流动方向开设的表面矩形深槽结构内部产生旋涡阻碍气体流动,形成节流效应.通过矩形深沟槽表面静压润滑实验,开展深槽表面和光滑表面的流量特性对比测试,研究了低Reynolds数层流状态下深槽表面间隙的气体节流效应.结果表明:深槽表面产生显著的节流效应,并且随Reynolds数增加而增强;在低Reynolds数层流状态下,深槽表面可以产生节流效应,但是节流效应强度不稳定,当处于完全湍流状态时,节流效应维持定值;间隙尺寸、槽深等结构参数对节流效应影响明显.

关键词：气体润滑、节流效应、层流流动

所属期刊栏目：35

分类号：TH117.2

资助基金：The project was supported by the National Natural Science Foundation of China 51275473 and Zhejiang Natural Science Foundation for Outstanding Youths LR14E050001.国家自然科学基金51275473和浙江省自然科学基金杰出青年基金项目LR14E050001资助.

在线出版日期：2015-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：249-253