考虑空化影响的水润滑橡胶合金轴承冲蚀磨损研究

摘要：

用计算流体力学方法,数值模拟水润滑轴承空化-冲蚀交互作用时气液固三相流场的动力学特性(压力场、速度场、气含率分布),然后在水润滑轴承摩擦磨损装置上,进行试件磨损试验,并观察试件表面形貌.结果表明:考虑空化影响后,水润滑轴承整个流场压力分布更接近实际;数值模拟所得的流场压力、速度、气含率最大值,均出现在发生空化的位置附近,其余位置基本不变,说明交互磨损比单一磨损严重.观察试件表面磨痕,存在短程犁沟、空蚀针孔、麻点状气蚀坑和蚀坑,磨痕呈现规律性,磨痕与轴转速的方向基本一致.试验结果和数值计算吻合较好,证明了理论分析的正确与合理.上述仿真与试验初步探讨了水润滑轴承空化与冲蚀交互作用的磨损机理与影响因素.

关键词：水润滑轴承、空化与冲蚀、交互磨损、气液固三相流

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分类号：TH117

资助基金：The project was supported by the National Natural Science Foundation of China 51175521,51375506 and Par-Eu Scholars Program.国家自然科学基金51175521,51375506项目和重庆市“两江学者”计划专项经费资助.

在线出版日期：2014-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：512-522