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钢结构表面涂层受风沙冲蚀机理和评价方法

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内蒙古中西部地区钢结构表面涂层受风沙冲蚀磨损严重.在模拟钢结构涂层受风沙冲蚀磨损试验的基础上,应用扫描电子显微镜(SEM)观测涂层在不同冲蚀条件下的冲蚀磨损部位微观形貌,分析涂层材料受风沙冲蚀磨损的损伤机理,提出了评价涂层冲蚀磨损程度的计算方法.结果表明:低角度冲蚀时微切削作用占主导,硬度起决定作用,高角度冲蚀时挤压变形占主导,柔韧性起决定作用,由于涂层硬度较低,柔韧性好,所以高角度时涂层的耐冲蚀性能较好;最大冲蚀磨损失重量出现在45°左右,是由于该材料具有介于塑性和脆性材料之间的冲蚀磨损特性;速度越大,粒子的动能越大,冲蚀磨损失重量越大;在低浓度时,冲蚀磨损失重量随着浓度的增加而增加,而在高浓度时则出现下降的趋势;评价公式的计算结果与实验结果吻合.研究结果为钢结构涂层的耐久性研究提供了理论依据.

钢结构涂层、风沙、冲蚀机理、评价方法

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TQ633.1

The project was supported by the National Natural Science Foundation of China 11162011 and the Natural Science Foundation of Inner Mongolia Autonomous Region,China 2009MS0706.国家自然科学基金11162011和内蒙古自治区自然科学基金2009MS0706资助.

2014-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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摩擦学学报

1004-0595

62-1095/O4

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2014,34(4)

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