生物油对发动机缸套摩擦学性能的影响

摘要：

以生物油为研究对象,利用乳化技术对生物油进行提质改性,在发动机缸套-活塞环摩擦磨损试验机上考察了提质前后生物油的摩擦学性能.利用表面轮廓仪,扫描电镜与X-射线光电子能谱仪表征了发动机缸套摩擦表面的微观形貌及化学元素状态,探讨了相关的摩擦磨损机理.结果表明:小球藻生物油比稻壳生物油对缸套-活塞环具有更好的减摩抗磨性能;通过乳化提质方法,可以快速提升生物油的性能;生物油的减摩润滑作用归因于油品中的有机物在缸套表面吸附、摩擦挤压及摩擦沉积形成润滑油膜,局部摩擦熔融形成的“微滚珠”,以及在摩擦表面生成的Fe2 O3及FeOOH氧化膜.此外,小球藻生物油能在摩擦副表面形成含N有机保护膜,这是其具有更好摩擦学性能的重要原因.

关键词：生物油、发动机、缸套-活塞环、摩擦磨损

所属期刊栏目：33

分类号：TK6(生物能及其利用)

资助基金：The project was supported by the National High-Tech Research and Development Program of China 8632012AA051803;the National Natural Science Foundation of China51275143;the Natural Science Foundation of Anhui Province,China11040606Q37;the Fundamental Research Funds for the Central Universities2012HGBZ0857.国家高技术研究发展计划项目8632012AA051803;国家自然科学基金51275143;安徽省自然科学基金11040606Q37;中央高校基本科研业务费专项资金2012HGBZ0857

在线出版日期：2013-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：514-521