表面波纹度对偏心轮-平面挺杆接触润滑性能的影响

摘要：

本文采用数值分析方法研究了偏心轮-挺杆副的微热弹性流体动力润滑问题.分析中假设平面挺杆表面分布有余弦波纹,探讨了偏心距和余弦波波长对润滑油膜变化的影响.数值模拟计算结果表明:在偏心轮-挺杆副工作的一个周期里,表面波纹度的存在会导致油膜压力和温度上升.在不同的滑滚比条件下,表面波纹的弹性变形程度不同.在两表面反向运动的半个周期内,随偏心距的增加,滑滚比也增加,导致表面波纹的变形程度降低.在两表面反向运动的半个周期内,波纹的弹性变形程度受“温度-黏度楔”机理的控制.

关键词：偏心轮、平面挺杆、表面形貌、热弹流润滑

所属期刊栏目：33

分类号：TH117.22

资助基金：国家自然科学基金项目51075221;国家重点基础研究发展规划项目9732011CB706602;The project was supported by National Natural Science Foundation of China50705045;the National Key Basic Research Program of China 9732011CB706602

在线出版日期：2013-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：289-297