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空间润滑谐波减速器失效机理研究

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为研究空间环境下谐波减速器失效机理,并为其可靠性寿命试验提供理论基础,对空间润滑谐波减速器进行5 000 h真空寿命试验.结果表明:DLC薄膜与润滑脂(Braycote601)复合润滑的柔轮-刚轮齿面运转良好,Braycote601油脂单独润滑的柔轮内壁-柔性轴承外圈出现严重磨损.对其进行混合润滑数值分析,结果显示在3~150 r/min的转速范围内,该接触区域始终处于混合润滑状态并由此导致磨损产生,微凸体直接接触所负担的载荷比例随转速的增加而减小,随温度与载荷的增加而增大;低速运转时,温度与载荷对微凸体接触程度的影响效果明显,但随着转速的增大,温度与载荷的影响快速减弱.

谐波减速器、固体-油脂复合润滑、失效机理、混合润滑数值分析

33

TH117.3

国家自然科学基金重点项目50735008;"两江学者"计划专项经费和中央高校基本科研业务费CDJXS11111137

2013-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

44-48

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摩擦学学报

1004-0595

62-1095/O4

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2013,33(1)

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