轴承钢早期胶合故障静电在线监测方法及试验

摘要：

采用自制静电传感器进行润滑条件下轴承钢点接触滑动摩擦胶合故障在线监测试验研究.首先分析了磨损过程静电产生机理和静电感应原理,在此基础上设计研制了磨损区域静电传感器并进行轴承钢胶合故障试验,研究了磨损区域静电信号去噪方法,分析了载荷和转速对摩擦系数和静电信号的影响.研究结果表明：奇异值差分谱理论适用于静电信号去噪,取得了较好的效果;静电信号与摩擦系数同时监测到胶合的发生,具有一致性,并且静电在线监测技术能够在胶合故障发生前监测到异常,为视情维修提供支持;静电信号反映了4个阶段（磨合磨损,稳定磨损,早期胶合以及胶合阶段）;在稳定磨损阶段,摩擦系数随载荷的增大而降低,随转速的升高而降低,静电信号均方根值随载荷的变化很小,随转速的升高而增大.

关键词：静电监测、摩擦系数、点接触滑动摩擦、胶合、视情维修

所属期刊栏目：32

分类号：V233.4(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金与中国民航联合资助基金重点项目60939003;国家自然科学基金-民航联合研究基金61179058;航空基金2009ZF52059

在线出版日期：2012-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：507-515